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从最早的帖子到现在更新的图片，用了很长时间。拖拖拉拉的部分图还是没配齐，不过耐心用完了。虎头蛇尾的结束吧。
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更换备胎完全手册
1.将车停在确认安全的地方，不要停放在弯道和下坡后面等有观察死角的地方。
2.停车地点要平整没有坡度且硬度坚实，尽量不要在土地上使用随车配备的简易千斤顶.。
3.将方向盘打直，拉紧手刹，手挡车挂R挡(自动档挂P挡).打开双跳指示灯,夜间还应该打开示宽灯。如果有条件的用砖头或石块将换胎同侧的另一个轮胎挤住（打眼儿）。
4.拿出备胎，工具和三角牌，将三角牌放置到车后（规定是100m自己看着办，越远越安全）。
5.带上手套，最好是钳工那种手套。某些情况下轮胎和轮毂的温度会很高，夏季尤为明显。
6.检查备胎气压，换上一个没气的备胎绝对是悲剧（日常保养时应该关注）。
7.用工具配备的钩子或者改锥拉下饰盖（具体参见自己车型的手册，各有不同）。
8.用套筒扳手拧松轮胎螺栓一扣（一定要注意是松，不是拆！）。当螺丝太紧拧不动时，把套筒放置到水平位置，人站上去靠体重松螺丝，体重太轻的请上窜下跳。
9.用千斤顶将车顶起，千斤顶的顶起位置一定要参考手册的图示，部分车型有标记。当轮胎离地2公分时就可以了。
10.将备用轮胎放置在千斤顶旁边的车底下，防止千斤顶突然失效时倾倒。
11.用套筒扳手将5条螺栓全部卸下。
12.拆下轮胎，轮毂可能会因为锈蚀氧化非常紧。对着四角上脚踹吧～～～左右踹～上下踹～
13.将卸下的轮胎和备胎的位置交换（原因与第十条相同）
14.将备胎挂到车轴上，旋转车轮对准螺栓孔。
15.一只手顶住轮胎手，另一只手旋入螺栓，拧到无法拧动为止。不要直接使用套筒，否则可能损坏螺栓和螺孔。
16.用套筒将螺栓轮流上紧，小时候画过五角星吗？就按那个顺序。 但是不要一次上的很紧。先一般紧一圈然后是比较紧轮一圈。
17.从车底下拿出换下的轮胎。把千斤顶卸下。
18.用套筒扳手最后在对螺栓使劲上紧一遍。（万不可再用人站到套筒扳手上的办法上紧，过大的扭矩可能会损坏螺栓。力气太小的女子另议）
19.收好所有的工具，一定要记得回收三角牌。
20.开车走人，要注意行驶速度不要超过80KM/h。
特别收录底稿一张
特别收录@
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